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性能版+纯电动车 福特全顺还能大改吗?

 2024-05-06    3  

在汽车界,福特品牌一直是独一无二的。过去几年,皮卡已转型为性能改装车,以其出色的越野和加速性能受到世界各地的广泛赞誉。这次,福特的目标是其商用车——福特全顺

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日前,福特正式推出全顺Custom,其正式名称为E-Transit CustomMS-RT运动版。福特将提供Transit 量产车辆,英国改装厂MS-RT 将负责改装,使这两个组织成为正式合作伙伴。

此次,MS-RT以拉力赛车为灵感,将拉力元素应用到福特全顺上,赋予封闭式货车动感的外观和强大的性能。

E-Transit Custom MS-RT整个中网采用黑色蜂窝状设计,车头左右两侧放置了黑色三段式进气口,更具战斗感。同时,下前唇也采用了与车身同色的处理,显得非常性感。

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从侧面来看,新车采用了19英寸的轮毂,这在厢式货车中非常少见。结合更宽的侧翼子板,营造出宽大车身的视觉效果。车身侧面增加了出风口设计,并结合车辆独特的侧裙、车顶扰流板、后扩散器等部件,打造出运动风格。

不过,MS-RT在底盘上完全没有采用空气悬架,作为一款跑车,这多少有些令人失望。

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再看这款车的内饰,四个独立座椅均采用真皮和麂皮材质打造,营造出运动风格。特别是方向盘上下采用椭圆底设计,双手握持部分采用打孔皮革,进一步提升触感。

整车采用货舱与乘客座椅物理分离的设计,使车辆更加实用。

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最后,让我们看看输出。事实上,只要看E-Transit CustomMS-RT Sport版的名字,你就能很容易看出这是一款纯电动版的Transit。驱动力为后置电机,最大输出功率266马力,最大扭矩430牛米,0-100公里/小时加速时间约7秒。改装为MS-RT后,新车最大输出将提升至285马力,相比普通车型,提供更加非传统的驾驶体验。

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